Bon Nadal i Feliç Any 2011 !!
Us desitgem totes les persones que fem possible aquest Blog.
dimecres, 22 de desembre del 2010
Bon Nadal, Feliç 2011
Bon Nadal i Feliç Any 2011 !!
Us desitgem totes les persones que fem possible aquest Blog.
diumenge, 19 de desembre del 2010
Sopar Socis Col·laboradors
El dissabte dia 18 de desembre uns quants socis, van fer un Sopar de Nadal al Local.
Bon ambient, bona xerrameca i desitjar-nos bones festes de Nadal.
El sopar es va fer com tots els Sopars Ferroviaris que al llarg de l'any es van fent al nostre Local i que l'any que ve es continuaran fent.
Aquest sopar es l'ultim acte de l'Associacció en aquest any 2010, l'any que ve preparem mes coses, ja anirem anunciant-ho tot aquí al Blog.
dilluns, 13 de desembre del 2010
Missatge Nadalenc
MISSATGE NADALENC
DEL PRESIDENT, FRANCESC FARRÉS
En primer lloc donar-vos les gràcies , tan pels que sou aquí com pels que no heu pogut venir, perquè sense vosaltres; NO EXISTIRÍEM. Aprofito l’avinentesa que avui us tinc aquí per explicar-vos detalls de la nostra Associació que molts m’heu demanat reiterades vegades i que crec que tothom ha de saber.
El perquè d’aquesta Associació:
Mireu pel que fa a mi, us diré que vaig néixer al passeig Verdaguer prop de l’estació motiu pel qual la meva infantesa i adolescència va transcórrer al costat del tren. A casa sempre ens va agradar i a mi no cal dir-ho. El meu pare era un gran enamorat del tren i per la feina quasi cada mes tenia que desplaçar-se a BCN i mai va agafar la Hispano. Sempre que podia em prenia i m’ensenyava la seva estimada BCN i puc assegurar-vos que quan solament tenia 12 anys ja coneixia tota l’obra de Gaudí que hi ha BCN. Sempre en va ser un seguidor de la seva obra. També en altres dies de festa, pels diumenges si no havia de treballar a la seva fàbrica ens organitzava sortides per desplaçar-nos-hi, però això, si sempre en tren. Ho aprofitava per ensenyar-nos racons de BCN. Igual també ens apuntàvem a les excursions dels frares, pare Maties i Daniel, que potser alguns de vosaltres també vàreu tenir la sort de conèixer. Si us fixeu be , viatge i cultura sempre anaven lligats, d’aquí el meu tarannà.
Jo naturalment vaig fer el mateix amb els meus fills i ara amb els meus nets. Abans tenia una norma que sempre vaig aplicar, pels divendres Sant, excursió en tren i pel dia de Nadal abans de dinar, recorregut a peu per Igualada i agafar gana per dinar. Pels anys 1990 llogava pel meu compte a FGC viatges amb tren de vapor amb una cabuda de 120 a 150 persones que en dues setmanes omplia fàcilment; ho vaig fer per quatre vegades.
Degut això l’ajuntament d’Igualada em va fer saber a través d’en Josep Castelltort i Francesc Vila, que el 1993 s’esqueia el centenari de l’arribada del nostre tren i em varen demanar que dirigís l’organització de la comissió del centenari. Vaig dir que si però per falta d’experiència en el món de la política i l’enrenou que ens va portar la família Vila , pare i fill, vaig tenir un 1993 difícil d’oblidar. Ara us ho prometo , ho faria molt diferent.
Amb els contactes que tenia dels viatges i d’altres que si varen apuntar, em vaig adonar que a Igualada hi havia moltes persones amb afició als trens. Ciutat però, no massa oberta i de no gaire tradició ferroviària. Per això potser Igualada està molt d’esquena al tren i que molt poca gent no es vol mullar, tots ens queixem, però no volem fer el pas decisiu per fer canviar l’estat actual. Una mica no deixa de ser la manera que som els catalans, i per això tenim el que tenim, vol dir que no cal que ens queixem tant i actuem més...
Deixem aquests temes punxeguts i anem pel que ens interessa. Pel fet de l’afició d’una bona colla que hi vaig trobar a Igualada ens reunírem per saber que es volia i es va decidir tirar endavant la nostra Associació. L’anagrama que tenim amb una màquina de tren, és la rèplica d’un escut típic que porten les vaporoses i la màquina que hi ha reflectida és la rèplica de la primera que va arribar a Igualada, amb el nom de la ciutat.
Haig de suposar que durant el temps que heu estat a la nostra Associació us haureu adonat, que les excursions que si han fet, reflexa aquesta filosofia que sempre he volgut transmetre. També he procurat que tothom hi hagi pogut entrar sense comptar amb cap tipus de religió ni política i sempre he procurat especialment , QUE SI RESPIRI BONA ARMONIA I DISFRUTAR MOLT amb l’excusa del tren al nostra costat. Penso que sempre he afavorit qualsevol tema del tren , maquetisme, col•leccionisme i millores per la nostra Associació i el nostre tren.
Estic segur que moltes coses no s’han pogut aconseguir però crec que sempre hi ha hagut bona voluntat i hem procurat, buscar la manera de que tothom s’ho passés i be i procuraré que sempre sigui així.
Hem arribat fins aquí, de moment QUINZE ANYS ja una mica cansat però us asseguro que ha estat gràcies a tots els que d’una manera o altre heu ajudat que això fos possible, per això he agafat el llistat de tots els socis actius i per ordre d’antiguitat voldria fer palesa la seva inestimable col•laboració:
Josep Castelltort; La seva saviesa històrica ens ha servit en molts moments delicats. També l’ajuda amb la seva correcció dels escrits que es varen publicar,personalment em va fer un gran favor.
Àngel Asensi; Els seus cops d’ull. Sabem que és un especialista en això i l’ajuda puntual que sempre ens ha donat ens ha servit de molt.
Toni Casals i Margarida; Les acurades i puntuals felicitacions de Nadal i la col.laboració en el control de totes les excursions. No cal dir les ajudes tan agraïdes com en els Sopars del Soci.( Les llistes i la distribució de taules, malgrat tot, ens ho ha fet la Margarida)
Edgar Thomsen; La col•laboració amb les nostres maquetes, mòduls i local social.
Robert Beneyto; Una enciclopèdia en temes de trens. Els dissabtes ens alegre el local amb la seva presència i els seus trens.
Josep Margets i Josep Gumà; L’estudi tècnic per la millora del nostre Carrilet.
Núria Arderiu; Fa poc ens ha agafat el timó de la tresoreria. Ella i l’Emili si fan igual com en les activitats, no ens fallaran mai.
Família Tudo; L’oferiment que cada any ens fan de la seva casa per fer les trobades , no tenen preu.
Jordi Ortega; L’ajuda tècnica que he tingut moltes vegades amb els viatges han servit perquè fossin de molt èxit i “exitants”. Ara amb la Jèssica des de Mèxic, porten junts la nostra pàgina web que puntualment van posant al dia informant de les nostres activitats.
Carme Bonastre; Sempre disposada a donar un cop de ma o uns quants bonics rams de flors...
Albert Alegre; Des de que va arribar es vas notar un canvi en un abans i un després pel tema del nostre local, el maquetisme i mòduls últimament. L’Olga Coll que fins ara , sempre ha estat disposada a ajudar i donar idees pels Sopars del Soci i també alguns viatges de més d’un dia.
Carles Galimany; L’home que silenciosament ens fa fotos , pel•lícules i ara amb una paciència de sant ens va muntant els trens que anem adquirint amb kits; segur que ara també està silenciós.
Ramon Prats; Entre ell i cal Franquesa sortim més animats i contents dels Sopars del Soci.
Maria Clapera; Coordinadora dels nous Sopars del Ferroviari que amb tanta cura sempre ha portat. De la família Clapera que tots els tres germans, sempre han estat un fidelíssims Amics del Tren.
Xavier Cuèlla i la Glòria; Diuen que al darrere d’un gran home, hi ha una gran dona. De sant Esteve de Sesrovires no volen faltar mai a cap activitat i en podeu veure els resultats amb els àlbums de fotos ,viatges i maquetisme que fem i que gràcies a ell en tindrem un bon record.
Josep Toldrà i Joaquim Fusté ; capelladins entusiastes que quasi no falten mai cada dissabte al local per ajudar i fer companyia a tots els maquetistes.
Francesca Farré; Arxivera que intentarà acabar de posar en ordre el que en Ramon Alegre va començar de tots els records d’aquests anys passats.
Joaquim Sans ; va entrar amb la condició que li deixéssim construir una maqueta de l’escala N, ja quasi... esperem el final amb ànsia.
Joaquim Grau; Ajudant de l’arxivera i futur cuidador del nostre local.
Albert Basas; Potser l’última “adquisició” de gent jove i emprenedora que donarà una empenta jove al tema del maquetisme.
Vivenci Sanjoan; persona molt nova a l’Associació i amb moltes ganes de donar-nos un cop de ma amb noves idees i recolzar; secretaria, tresoreria i arxivera , poc soroll i molta experiència.
També he valorat les paraules d’ànims que meu donat molts de vosaltres, això m’ha esperonat per tirar endavant, com també els nou vinguts que encara creieu amb nosaltres,Teresa Gras, Rosa Tarragó, Ricard Martínez i Francesc Redondo, a tots moltes gràcies. Hem arribat al soci núm. 178, i en som 84 d’actius. De veritat que us necessitem a tots per continuar la nostra tasca de fer estimar el nostre tren i gaudir tots plegats d’unes bones companyies.
Ara amb un petit esforç hem aconseguit una cartellera recordant les del Metro de BCN , del concurs de disseny que es va fer a Igualada simulant l’entrada del Metro al pas subterrani que tenim al costat del nostre local. Gràcies també a Jaume Fons que ens va avisar que a Tàrrega hi havia molt material arraconat a l’estació i per l’amistat amb la direcció del Museu del Ferrocarril de Vilanova, hem aconseguit el comandament d’una agulla de pas amb la seva corresponent senyalització d’una banderola de ferro per guarnir i enriquir l’entorn del nostre local.
Comença un nou any i com deia farà quinze anys de la nostra Associació i hem de reconèixer que tots hem canviat, com també les circumstàncies, tot és molt diferent de com vàrem començar. Crec sincerament que necessitem adaptar-nos als nous temps i per això hem de donar-hi un nou enfoc. Potser canviant la filosofia, perquè d’entrada ja veiem que no tenim el mateix temps que quan vàrem començar ni tampoc la mateixa il•lusió. Estiguem alerta, ara que bufen vents una mica contradictoris.
Estigueu alerta a les excursions que es vagin preparant i a tot el moviment de mòduls de trens en miniatura. Us convido una vegada més als sopars tertúlia del ferroviari que mirarem de fer cada mes i que li anirem donant un caire de trobada amb sopar i la tertúlia obligada inclosa amb un tema especial. Es molt necessari no perdre mai aquest contacte personal que els humans necessitem avui més que mai per no perdre la nostre identitat com Amics.
Per tirar endavant us necessitem a tots encara que l’ajuda sigui petita, però que hi sigui...
DEL PRESIDENT, FRANCESC FARRÉS
En primer lloc donar-vos les gràcies , tan pels que sou aquí com pels que no heu pogut venir, perquè sense vosaltres; NO EXISTIRÍEM. Aprofito l’avinentesa que avui us tinc aquí per explicar-vos detalls de la nostra Associació que molts m’heu demanat reiterades vegades i que crec que tothom ha de saber.
El perquè d’aquesta Associació:
Mireu pel que fa a mi, us diré que vaig néixer al passeig Verdaguer prop de l’estació motiu pel qual la meva infantesa i adolescència va transcórrer al costat del tren. A casa sempre ens va agradar i a mi no cal dir-ho. El meu pare era un gran enamorat del tren i per la feina quasi cada mes tenia que desplaçar-se a BCN i mai va agafar la Hispano. Sempre que podia em prenia i m’ensenyava la seva estimada BCN i puc assegurar-vos que quan solament tenia 12 anys ja coneixia tota l’obra de Gaudí que hi ha BCN. Sempre en va ser un seguidor de la seva obra. També en altres dies de festa, pels diumenges si no havia de treballar a la seva fàbrica ens organitzava sortides per desplaçar-nos-hi, però això, si sempre en tren. Ho aprofitava per ensenyar-nos racons de BCN. Igual també ens apuntàvem a les excursions dels frares, pare Maties i Daniel, que potser alguns de vosaltres també vàreu tenir la sort de conèixer. Si us fixeu be , viatge i cultura sempre anaven lligats, d’aquí el meu tarannà.
Jo naturalment vaig fer el mateix amb els meus fills i ara amb els meus nets. Abans tenia una norma que sempre vaig aplicar, pels divendres Sant, excursió en tren i pel dia de Nadal abans de dinar, recorregut a peu per Igualada i agafar gana per dinar. Pels anys 1990 llogava pel meu compte a FGC viatges amb tren de vapor amb una cabuda de 120 a 150 persones que en dues setmanes omplia fàcilment; ho vaig fer per quatre vegades.
Degut això l’ajuntament d’Igualada em va fer saber a través d’en Josep Castelltort i Francesc Vila, que el 1993 s’esqueia el centenari de l’arribada del nostre tren i em varen demanar que dirigís l’organització de la comissió del centenari. Vaig dir que si però per falta d’experiència en el món de la política i l’enrenou que ens va portar la família Vila , pare i fill, vaig tenir un 1993 difícil d’oblidar. Ara us ho prometo , ho faria molt diferent.
Amb els contactes que tenia dels viatges i d’altres que si varen apuntar, em vaig adonar que a Igualada hi havia moltes persones amb afició als trens. Ciutat però, no massa oberta i de no gaire tradició ferroviària. Per això potser Igualada està molt d’esquena al tren i que molt poca gent no es vol mullar, tots ens queixem, però no volem fer el pas decisiu per fer canviar l’estat actual. Una mica no deixa de ser la manera que som els catalans, i per això tenim el que tenim, vol dir que no cal que ens queixem tant i actuem més...
Deixem aquests temes punxeguts i anem pel que ens interessa. Pel fet de l’afició d’una bona colla que hi vaig trobar a Igualada ens reunírem per saber que es volia i es va decidir tirar endavant la nostra Associació. L’anagrama que tenim amb una màquina de tren, és la rèplica d’un escut típic que porten les vaporoses i la màquina que hi ha reflectida és la rèplica de la primera que va arribar a Igualada, amb el nom de la ciutat.
Haig de suposar que durant el temps que heu estat a la nostra Associació us haureu adonat, que les excursions que si han fet, reflexa aquesta filosofia que sempre he volgut transmetre. També he procurat que tothom hi hagi pogut entrar sense comptar amb cap tipus de religió ni política i sempre he procurat especialment , QUE SI RESPIRI BONA ARMONIA I DISFRUTAR MOLT amb l’excusa del tren al nostra costat. Penso que sempre he afavorit qualsevol tema del tren , maquetisme, col•leccionisme i millores per la nostra Associació i el nostre tren.
Estic segur que moltes coses no s’han pogut aconseguir però crec que sempre hi ha hagut bona voluntat i hem procurat, buscar la manera de que tothom s’ho passés i be i procuraré que sempre sigui així.
Hem arribat fins aquí, de moment QUINZE ANYS ja una mica cansat però us asseguro que ha estat gràcies a tots els que d’una manera o altre heu ajudat que això fos possible, per això he agafat el llistat de tots els socis actius i per ordre d’antiguitat voldria fer palesa la seva inestimable col•laboració:
Josep Castelltort; La seva saviesa històrica ens ha servit en molts moments delicats. També l’ajuda amb la seva correcció dels escrits que es varen publicar,personalment em va fer un gran favor.
Àngel Asensi; Els seus cops d’ull. Sabem que és un especialista en això i l’ajuda puntual que sempre ens ha donat ens ha servit de molt.
Toni Casals i Margarida; Les acurades i puntuals felicitacions de Nadal i la col.laboració en el control de totes les excursions. No cal dir les ajudes tan agraïdes com en els Sopars del Soci.( Les llistes i la distribució de taules, malgrat tot, ens ho ha fet la Margarida)
Edgar Thomsen; La col•laboració amb les nostres maquetes, mòduls i local social.
Robert Beneyto; Una enciclopèdia en temes de trens. Els dissabtes ens alegre el local amb la seva presència i els seus trens.
Josep Margets i Josep Gumà; L’estudi tècnic per la millora del nostre Carrilet.
Núria Arderiu; Fa poc ens ha agafat el timó de la tresoreria. Ella i l’Emili si fan igual com en les activitats, no ens fallaran mai.
Família Tudo; L’oferiment que cada any ens fan de la seva casa per fer les trobades , no tenen preu.
Jordi Ortega; L’ajuda tècnica que he tingut moltes vegades amb els viatges han servit perquè fossin de molt èxit i “exitants”. Ara amb la Jèssica des de Mèxic, porten junts la nostra pàgina web que puntualment van posant al dia informant de les nostres activitats.
Carme Bonastre; Sempre disposada a donar un cop de ma o uns quants bonics rams de flors...
Albert Alegre; Des de que va arribar es vas notar un canvi en un abans i un després pel tema del nostre local, el maquetisme i mòduls últimament. L’Olga Coll que fins ara , sempre ha estat disposada a ajudar i donar idees pels Sopars del Soci i també alguns viatges de més d’un dia.
Carles Galimany; L’home que silenciosament ens fa fotos , pel•lícules i ara amb una paciència de sant ens va muntant els trens que anem adquirint amb kits; segur que ara també està silenciós.
Ramon Prats; Entre ell i cal Franquesa sortim més animats i contents dels Sopars del Soci.
Maria Clapera; Coordinadora dels nous Sopars del Ferroviari que amb tanta cura sempre ha portat. De la família Clapera que tots els tres germans, sempre han estat un fidelíssims Amics del Tren.
Xavier Cuèlla i la Glòria; Diuen que al darrere d’un gran home, hi ha una gran dona. De sant Esteve de Sesrovires no volen faltar mai a cap activitat i en podeu veure els resultats amb els àlbums de fotos ,viatges i maquetisme que fem i que gràcies a ell en tindrem un bon record.
Josep Toldrà i Joaquim Fusté ; capelladins entusiastes que quasi no falten mai cada dissabte al local per ajudar i fer companyia a tots els maquetistes.
Francesca Farré; Arxivera que intentarà acabar de posar en ordre el que en Ramon Alegre va començar de tots els records d’aquests anys passats.
Joaquim Sans ; va entrar amb la condició que li deixéssim construir una maqueta de l’escala N, ja quasi... esperem el final amb ànsia.
Joaquim Grau; Ajudant de l’arxivera i futur cuidador del nostre local.
Albert Basas; Potser l’última “adquisició” de gent jove i emprenedora que donarà una empenta jove al tema del maquetisme.
Vivenci Sanjoan; persona molt nova a l’Associació i amb moltes ganes de donar-nos un cop de ma amb noves idees i recolzar; secretaria, tresoreria i arxivera , poc soroll i molta experiència.
També he valorat les paraules d’ànims que meu donat molts de vosaltres, això m’ha esperonat per tirar endavant, com també els nou vinguts que encara creieu amb nosaltres,Teresa Gras, Rosa Tarragó, Ricard Martínez i Francesc Redondo, a tots moltes gràcies. Hem arribat al soci núm. 178, i en som 84 d’actius. De veritat que us necessitem a tots per continuar la nostra tasca de fer estimar el nostre tren i gaudir tots plegats d’unes bones companyies.
Ara amb un petit esforç hem aconseguit una cartellera recordant les del Metro de BCN , del concurs de disseny que es va fer a Igualada simulant l’entrada del Metro al pas subterrani que tenim al costat del nostre local. Gràcies també a Jaume Fons que ens va avisar que a Tàrrega hi havia molt material arraconat a l’estació i per l’amistat amb la direcció del Museu del Ferrocarril de Vilanova, hem aconseguit el comandament d’una agulla de pas amb la seva corresponent senyalització d’una banderola de ferro per guarnir i enriquir l’entorn del nostre local.
Comença un nou any i com deia farà quinze anys de la nostra Associació i hem de reconèixer que tots hem canviat, com també les circumstàncies, tot és molt diferent de com vàrem començar. Crec sincerament que necessitem adaptar-nos als nous temps i per això hem de donar-hi un nou enfoc. Potser canviant la filosofia, perquè d’entrada ja veiem que no tenim el mateix temps que quan vàrem començar ni tampoc la mateixa il•lusió. Estiguem alerta, ara que bufen vents una mica contradictoris.
Estigueu alerta a les excursions que es vagin preparant i a tot el moviment de mòduls de trens en miniatura. Us convido una vegada més als sopars tertúlia del ferroviari que mirarem de fer cada mes i que li anirem donant un caire de trobada amb sopar i la tertúlia obligada inclosa amb un tema especial. Es molt necessari no perdre mai aquest contacte personal que els humans necessitem avui més que mai per no perdre la nostre identitat com Amics.
Per tirar endavant us necessitem a tots encara que l’ajuda sigui petita, però que hi sigui...
Sopar del Soci 2010
Igualada 29 de novembre del 2010
SOPAR ANYAL DEL SOCI
Com cada any, quan s’apropen aquestes dades acostumem a trobar-nos per celebrar el Sopar del Soci . Ens vàrem aplegar al Café de l’Ateneu a partir de les nou del vespre. A mida que anàvem arribant se’ns convidada a “treure’ns el bitllet” per poder sopar. Com a comprovant s’utilitzà un tipus de bitllet que es fa servir a les excursions, bitllet que imita els antics però més gran, d’aquesta manera es controlen els pagaments i queda un record amb tema de tren.
Sis taules molt ben preparades amb un centre de flors que cada any molt gentilment Kentia ens obsequia. Detalls que tenen molta importància perquè després els rifem amb els de cada taula i així s’emporten un detall que sempre s’aprecia. Canvis d’impressions al anar-nos trobant i bona harmonia. Cada any per sort, es repeteix aquesta estampa d’amistat, en aquests moments que son tan bonics de poder viure. En Xavier Cuèlla no es va oblidar de portar els àlbums de fotos per recordar una colla d’activitats fetes.
Ja sobre a cada plat s’albirava el primer regal; un punt de llibre. Tot seguit ens varen servir el sopar. A les postres es va brindar amb cava per la continuïtat de l’Associació i les nostres amistats. Un cop fet el cafè, Francesc Farrés va agafar el micro i ens va explicar que s’havia concertat per després del sopar, una sessió de màgia i que no va ser possible perquè de al mag li va sortir un compromís familiar. Ho va aprofitar per explicar-nos tot llegint-nos, la petita història dels Amics del Tren.
Precisament l’any vinent farà quinze anys que es va fundar i que gràcies al esforç de molts Socis s’ha pogut arribar fins aquí. Per ordre d’antiguitat els va anar anomenant a tots els qui d’una manera o altre ens havien ajudat i amb la feina que havia fet cada u. Va ser molt emotiu perquè d’aquesta manera vàrem poder saber, potser, el perquè de la nostra Associació i els Socis que ho han fet possible, de totes formes ens prometé que ho farà arribar a tots. També es varen repartir camisetes i gorres. Després en Ramon Prats va començar a servir-nos per deferència de Casa Franquesa, un regal per cada home i un altre per cada dona present al sopar. Cada any quedem gratament sorpresos per tot el que rebem, per la constància d’en Ramon i per la gentilesa dels Franquesa, des d’aquí; moltes gràcies!! Es a dir que entre tot plegat com cada any; ens faltaven mans...
Abans d’acomiadar-nos,vàrem agrupar-nos al vestíbul de l’Ateneu per fer-nos la foto de record per deixar-ne constància de l’efemèride.
Amics del Tren d’Igualada
SOPAR ANYAL DEL SOCI
Com cada any, quan s’apropen aquestes dades acostumem a trobar-nos per celebrar el Sopar del Soci . Ens vàrem aplegar al Café de l’Ateneu a partir de les nou del vespre. A mida que anàvem arribant se’ns convidada a “treure’ns el bitllet” per poder sopar. Com a comprovant s’utilitzà un tipus de bitllet que es fa servir a les excursions, bitllet que imita els antics però més gran, d’aquesta manera es controlen els pagaments i queda un record amb tema de tren.
Sis taules molt ben preparades amb un centre de flors que cada any molt gentilment Kentia ens obsequia. Detalls que tenen molta importància perquè després els rifem amb els de cada taula i així s’emporten un detall que sempre s’aprecia. Canvis d’impressions al anar-nos trobant i bona harmonia. Cada any per sort, es repeteix aquesta estampa d’amistat, en aquests moments que son tan bonics de poder viure. En Xavier Cuèlla no es va oblidar de portar els àlbums de fotos per recordar una colla d’activitats fetes.
Ja sobre a cada plat s’albirava el primer regal; un punt de llibre. Tot seguit ens varen servir el sopar. A les postres es va brindar amb cava per la continuïtat de l’Associació i les nostres amistats. Un cop fet el cafè, Francesc Farrés va agafar el micro i ens va explicar que s’havia concertat per després del sopar, una sessió de màgia i que no va ser possible perquè de al mag li va sortir un compromís familiar. Ho va aprofitar per explicar-nos tot llegint-nos, la petita història dels Amics del Tren.
Precisament l’any vinent farà quinze anys que es va fundar i que gràcies al esforç de molts Socis s’ha pogut arribar fins aquí. Per ordre d’antiguitat els va anar anomenant a tots els qui d’una manera o altre ens havien ajudat i amb la feina que havia fet cada u. Va ser molt emotiu perquè d’aquesta manera vàrem poder saber, potser, el perquè de la nostra Associació i els Socis que ho han fet possible, de totes formes ens prometé que ho farà arribar a tots. També es varen repartir camisetes i gorres. Després en Ramon Prats va començar a servir-nos per deferència de Casa Franquesa, un regal per cada home i un altre per cada dona present al sopar. Cada any quedem gratament sorpresos per tot el que rebem, per la constància d’en Ramon i per la gentilesa dels Franquesa, des d’aquí; moltes gràcies!! Es a dir que entre tot plegat com cada any; ens faltaven mans...
Abans d’acomiadar-nos,vàrem agrupar-nos al vestíbul de l’Ateneu per fer-nos la foto de record per deixar-ne constància de l’efemèride.
Amics del Tren d’Igualada
dijous, 4 de novembre del 2010
Sopar Del Soci
El dia 27 de Novembre al voltant de les 9 del vespre, ens trobarem al Cafè de l'Ateneu.
com ja es Tradicional apart d'un bon Sopar hi hauran moltes més sorpreses.
Feu la vostra Reserva, tos junts gaudirem d'un bon sopar.
Volem veure a TOTHOM !!!
com ja es Tradicional apart d'un bon Sopar hi hauran moltes més sorpreses.
Feu la vostra Reserva, tos junts gaudirem d'un bon sopar.
Volem veure a TOTHOM !!!
dimecres, 6 d’octubre del 2010
Metro L9 L10
HEM ESTRENAT METRO
Amb un cuquet per dins la panxa per veure com seria el nou Metro de les línies 9 i 10 de BCN, el diumenge dia 3 sortíem una vintena d’Amics amb el nostre Carrilet a les 8’54 h.
La sortida prometia ser molt curiosa ja que ningú de nosaltres havia estrenat cap d’aquestes línies. N’havíem sentit parlar molt perquè es una primícia en l’estat Español, és l’única que funciona i que existeix. Solament el sistema de túnels ja es un sistema original, l’un pasa per sobre de l’altre quan circulent.
El que més sorpren, es que va sense conductor i para amb una exactitud de mil•límetres, cosa que ser conduït per una persona, no ho aconsegueix, tot un repte d’enginyeria, que carai...
A la vora de l’andana hi han unes parets de vidre amb unes portes corredisses que només s’obren quan el tren està parat i davant mateix de la porta corresponent, fantàstic hem tret el perill de que algú caigui a la via, molt be. FGC ho va provar anys enrere l’estació del metro de Provença i no ho varen aconseguir. En quan a la freqüència està estudiat que poden circular separats només per dos minuts per donar un servei més ràpid i eficaç, vol dir que el sistema si detecta més afluència de passatgers a l’andana, fa córrer més ràpid tots els trens.
També les estacions han estat pensades per un moviment de passatgers molt racionalitzades. Son com pous, degut a la seva profunditat, 70 mts. I els seus ascensors estant coordinats amb les arribades dels combois. S’han fet tan fondes les estacions i els circuïts per evitar possibles problemes amb l’estabilitat dels edificis i altres metros.
Enfí, hem estrenat un sistema molt modern que potser per ara, és dels millors del món.
Entre una cosa i una altre hem fet 8 canvis amb trens, metros i tramvies Ah! hem estrenat el circuït del Tram 5. Barcelona cada vegada ens sorprèn més i tan aprop que ho tenim...
Algunes dades del nou Metro, quan estigui acabat del tot:
La Línia 9 anirà de Can Zam ( Allà a on es feia la Fira d’abril de Sta. Coloma de Gramenet.) fins a les terminals de l’aeroport. La línia 10 de Gorg fins més enllà de la Zona Franca
La Línia 9 tindrà una longitud de 48 km. Portarà 130.000.000 de passatgers a l’any amb 350.000 validacions diàries, 52 estacions i 20 intercanviadors, UNA PASSADA!...
Us aconsellem que el proveu i vosaltres mateixos ens donareu la raó, ah! I preneu els vostres menuts de la casa i procureu posar-vos al davant del convoi, es podran imaginar que el porten ells, serà com un joc com un tren de pel•lícula de ficció, però aquest serà real.
Ja estem pensant amb la pròxima excursió que esperem també sigui molt especial i també tant econòmica com aquesta 9 Euros, apa.
AMICS DEL TREN D’IGUALADA
Amb un cuquet per dins la panxa per veure com seria el nou Metro de les línies 9 i 10 de BCN, el diumenge dia 3 sortíem una vintena d’Amics amb el nostre Carrilet a les 8’54 h.
La sortida prometia ser molt curiosa ja que ningú de nosaltres havia estrenat cap d’aquestes línies. N’havíem sentit parlar molt perquè es una primícia en l’estat Español, és l’única que funciona i que existeix. Solament el sistema de túnels ja es un sistema original, l’un pasa per sobre de l’altre quan circulent.
El que més sorpren, es que va sense conductor i para amb una exactitud de mil•límetres, cosa que ser conduït per una persona, no ho aconsegueix, tot un repte d’enginyeria, que carai...
A la vora de l’andana hi han unes parets de vidre amb unes portes corredisses que només s’obren quan el tren està parat i davant mateix de la porta corresponent, fantàstic hem tret el perill de que algú caigui a la via, molt be. FGC ho va provar anys enrere l’estació del metro de Provença i no ho varen aconseguir. En quan a la freqüència està estudiat que poden circular separats només per dos minuts per donar un servei més ràpid i eficaç, vol dir que el sistema si detecta més afluència de passatgers a l’andana, fa córrer més ràpid tots els trens.
També les estacions han estat pensades per un moviment de passatgers molt racionalitzades. Son com pous, degut a la seva profunditat, 70 mts. I els seus ascensors estant coordinats amb les arribades dels combois. S’han fet tan fondes les estacions i els circuïts per evitar possibles problemes amb l’estabilitat dels edificis i altres metros.
Enfí, hem estrenat un sistema molt modern que potser per ara, és dels millors del món.
Entre una cosa i una altre hem fet 8 canvis amb trens, metros i tramvies Ah! hem estrenat el circuït del Tram 5. Barcelona cada vegada ens sorprèn més i tan aprop que ho tenim...
Algunes dades del nou Metro, quan estigui acabat del tot:
La Línia 9 anirà de Can Zam ( Allà a on es feia la Fira d’abril de Sta. Coloma de Gramenet.) fins a les terminals de l’aeroport. La línia 10 de Gorg fins més enllà de la Zona Franca
La Línia 9 tindrà una longitud de 48 km. Portarà 130.000.000 de passatgers a l’any amb 350.000 validacions diàries, 52 estacions i 20 intercanviadors, UNA PASSADA!...
Us aconsellem que el proveu i vosaltres mateixos ens donareu la raó, ah! I preneu els vostres menuts de la casa i procureu posar-vos al davant del convoi, es podran imaginar que el porten ells, serà com un joc com un tren de pel•lícula de ficció, però aquest serà real.
Ja estem pensant amb la pròxima excursió que esperem també sigui molt especial i també tant econòmica com aquesta 9 Euros, apa.
AMICS DEL TREN D’IGUALADA
Fira Igualada
PRESÈNCIA A LA 57è FIRA DE SETEMBRE
Dins la nostra Soci, com és ben natural, tenim molts aficionats al maquetisme de trens. Tenint l’oferta de poder-hi exposar , es va decidir que hi aniríem per donar-nos a conèixer una mica més a Igualada i la nostra comarca.
No vàrem comptar les visites que tinguérem, però us podem assegurar que varen ser moltes més de les que ens podíem imaginar. Pel material que tenim ens va faltar espai perquè pel nostre gust l’haguérem pogut omplir dos i escaig. Estem construint una maqueta de l’escala N i tres mòduls de l’escala H0, vol dir que dos estands els haguéssim pogut omplir sobradament.
Com a novetat pels més menuts teníem una màquina de tren movible que es solen fer servir a les entrades de les botigues, propietat del nostre president i que gentilment ens va cedir.
Dues maquetes amb trens funcionant que eren les delícies dels menuts i no tan menuts. També hi vàrem portar una quantitat d’àlbums de les diferents activitats que hem fet aquests últims anys i que en Xavier Cuèlla ha preparat amb les seves fotografies i explicacions.
Un dels missatges que vàrem voler transmetre, es que tots els igualadins i anoiencs que tenen trens elèctrics guardats al armari de casa seva i també el que vol construir una maqueta per ell, es poden fer socis i nosaltres els aconsellarem de la millor manera posible. Poden venir els dissabtes per la tarda i ens poden trobar al nostre local, allà també podran fer córrer els seus trens perquè a casa moltes vegades, això es imposible.
ANIMEU-VOS I VENIU A FER CÓRRER ELS VOSTRES TRENS AL NOSTRA LOCAL
També us volem transmetre la bona notícia de que hem augmentat la colla de dos nous socis que els agraden els temes de trens
Podeu visitar la nostre plana web: amicstrenigualada.blogspot.com o be telefoneu al 938053411
Dins la nostra Soci, com és ben natural, tenim molts aficionats al maquetisme de trens. Tenint l’oferta de poder-hi exposar , es va decidir que hi aniríem per donar-nos a conèixer una mica més a Igualada i la nostra comarca.
No vàrem comptar les visites que tinguérem, però us podem assegurar que varen ser moltes més de les que ens podíem imaginar. Pel material que tenim ens va faltar espai perquè pel nostre gust l’haguérem pogut omplir dos i escaig. Estem construint una maqueta de l’escala N i tres mòduls de l’escala H0, vol dir que dos estands els haguéssim pogut omplir sobradament.
Com a novetat pels més menuts teníem una màquina de tren movible que es solen fer servir a les entrades de les botigues, propietat del nostre president i que gentilment ens va cedir.
Dues maquetes amb trens funcionant que eren les delícies dels menuts i no tan menuts. També hi vàrem portar una quantitat d’àlbums de les diferents activitats que hem fet aquests últims anys i que en Xavier Cuèlla ha preparat amb les seves fotografies i explicacions.
Un dels missatges que vàrem voler transmetre, es que tots els igualadins i anoiencs que tenen trens elèctrics guardats al armari de casa seva i també el que vol construir una maqueta per ell, es poden fer socis i nosaltres els aconsellarem de la millor manera posible. Poden venir els dissabtes per la tarda i ens poden trobar al nostre local, allà també podran fer córrer els seus trens perquè a casa moltes vegades, això es imposible.
ANIMEU-VOS I VENIU A FER CÓRRER ELS VOSTRES TRENS AL NOSTRA LOCAL
També us volem transmetre la bona notícia de que hem augmentat la colla de dos nous socis que els agraden els temes de trens
Podeu visitar la nostre plana web: amicstrenigualada.blogspot.com o be telefoneu al 938053411
divendres, 17 de setembre del 2010
Excursió L9 i L10 Metro BCN
Diumenge dia 3 d'Octubre de 2010 tenim una excursió a Barcelona.
Visitarem les noves línies del Metro sense conductor, la L9 i la L10.
També anirem amb el Trambesòs, renfe i el nostre Carrilet.
Una sortida molt Trenera per descobrir les noves tecnologies del Ferrocarril actual.
I el preu 9 euros.
Passem junts un gran dia de Trens !!
Visitarem les noves línies del Metro sense conductor, la L9 i la L10.
També anirem amb el Trambesòs, renfe i el nostre Carrilet.
Una sortida molt Trenera per descobrir les noves tecnologies del Ferrocarril actual.
I el preu 9 euros.
Passem junts un gran dia de Trens !!
Sopar Del Ferroviari
Una nova edició del Sopar del Ferroviari ja es aqui !!
El dia 9 d'Octubre de 2010.
Com sempre seran 5 Euros per persona.
A cada Soci se l'encarrega una cosa peñl Sopar.
Les plaçes limitades.
Preu anticrisis animeu-vos !!
El dia 9 d'Octubre de 2010.
Com sempre seran 5 Euros per persona.
A cada Soci se l'encarrega una cosa peñl Sopar.
Les plaçes limitades.
Preu anticrisis animeu-vos !!
dissabte, 11 de setembre del 2010
Fira D'Igualada 2010
Els dies 25 i 26 de setembre estarem presents a la Fira D'Igualada.
Ens trobaras a l'apartat d'entitats de la ciutat.
Mostrarem divereses maquetes, projectes, fotos i molestes més coses.
Fes-nos una visita !!
dijous, 12 d’agost del 2010
Modul Maquetisme
Fa temps que un grapat de Socis volen fer un Modul per sortir a les trobades de Mòduls ferroviaris que es fan per tota Catalunya, Espanya i França.
La cosa no es fàcil Peró amb voluntat i poc a poc l'idea va agafar forma i avui en dia ja tenim la base de la maqueta i el que volem fer.
L'idea es fer l'estació D'Igualada una mica variada per les condicions dels Mòduls us recordem que l'idea es fer una Gran Maqueta ajuntant Mòduls i fer-la ben gran per poder fer córrer els Trens.
Generalment cada Associació representa al Modul la cosa que mes els representa Ferroviari-ament parlant.
Podem veure paisatges, ponts o estacions.
A Igualada tenim la primera estació Intermodal de Catalunya ara esta molt de moda dir això de Intermodal pero penseu que a l'època va ser una innovació ajuntar el Tren i l'Autocar en un mateix edifici.
Hem d'agrair als Socis que col·laboren en aquest projecte que a la llarga pot ser molt important per la nostra Associació podent fer una gran trobada de mòduls a Igualada o la comarca de l'Anoia.
Les fotos son del principi i de l'actual forma que te on ja es pot reconèixer l'estació D'Igualada.
La cosa no es fàcil Peró amb voluntat i poc a poc l'idea va agafar forma i avui en dia ja tenim la base de la maqueta i el que volem fer.
L'idea es fer l'estació D'Igualada una mica variada per les condicions dels Mòduls us recordem que l'idea es fer una Gran Maqueta ajuntant Mòduls i fer-la ben gran per poder fer córrer els Trens.
Generalment cada Associació representa al Modul la cosa que mes els representa Ferroviari-ament parlant.
Podem veure paisatges, ponts o estacions.
A Igualada tenim la primera estació Intermodal de Catalunya ara esta molt de moda dir això de Intermodal pero penseu que a l'època va ser una innovació ajuntar el Tren i l'Autocar en un mateix edifici.
Hem d'agrair als Socis que col·laboren en aquest projecte que a la llarga pot ser molt important per la nostra Associació podent fer una gran trobada de mòduls a Igualada o la comarca de l'Anoia.
Les fotos son del principi i de l'actual forma que te on ja es pot reconèixer l'estació D'Igualada.
Maqueta N
Una de les novetats a la nostra Associació es la construcció d'una maqueta amb escala N.
Tenim Socis amants d'aquesta escala i amb aquesta maqueta podran gaudir d'una estoneta fent córrer els seus Trens al nostre Local.
S'ha de donar les Gracies al Joaquim que es qui dedica el seu temps en la construcció de la maqueta (de segur que algú més l'ajuda per que de bojos per els Trens en miniatura en tenim uns quants)
Tenim Socis amants d'aquesta escala i amb aquesta maqueta podran gaudir d'una estoneta fent córrer els seus Trens al nostre Local.
S'ha de donar les Gracies al Joaquim que es qui dedica el seu temps en la construcció de la maqueta (de segur que algú més l'ajuda per que de bojos per els Trens en miniatura en tenim uns quants)
Local Inundat
El mateix dia de l'excursió al Berguedà a igualada va caure un aiguat degut a una tempesta.
El nostre Local es va inundar i dies després varem anar a treure l'aigua.
La zona mes afectada va ser la del taller amb escombres, cubells i un motxo vam poder treure l'aigua.
La foto mostra com vam trobar el taller.
El nostre Local es va inundar i dies després varem anar a treure l'aigua.
La zona mes afectada va ser la del taller amb escombres, cubells i un motxo vam poder treure l'aigua.
La foto mostra com vam trobar el taller.
Excursió Berguedà
Anunciada l’excursió pel Berguedà, tot i els temps que estem passant, prop d’una trentena d'Amics ens vàrem apuntar a fer-la. A les 8 del matí del diumenge ens trobàrem al davant del nostre local per pujar amb un autocar tot contemplant uns grans núvols negres que rondaven pel cel. El presagi va ser que posiblement tindríem aigua, però com que teím un pacte desde fa catorze anys amb Sant Pere, confiàrem en que el pacte continuaría.
Nomès pasar per Manresa ja ens queia aigua pel damunt i cap a la zona nord era més negre, ai quin dia... aquest potser no hi hauría pacte. Un cop arribats a Berga deixà de caure el gotellam prim i pujant cap a Sant Corneli amb una vista preciosa de la vall amb el pantà de la Baells sortia un sol que enamorava, el pacte, el pacte...Esmorzar una mica i començà la visita amb un audiovisual explicant la vida pasada a les mines, molt didàctic. Tot seguit muntàrem al tren miner i cap a dins la mina de Sant Romà que te 7km de llarg. Nomès ens vàrem fer 300mts. però ens poguèrem fer una idea del que havia estat. Molt ben explicat i a peu sortírem cap a fora per anar a dinar al Santa Bàrbara patrona dels miners. Bon mengar i bona armonia i tiparrons i amb un bon sol pujàrem a l'autocar que ens portaría al Clot del Moro, a Castellar de N'Hug. Passant per la Pobla de Líllet, aigua per l'amor de Dèu, quina manera de ploure, però al arribar a la fàbrica de ciment dèixar de ploure i podem baixar de l'autocar sense paraigües, el pacte.
El Tren arrivaba més tard per culpa d'unes pedres que havien caigut a la vía. Pujem i avall cap a la Pobla. Amb una olor a verd i un paratge preciós poguèrem admirar de reull l'obra de Gaudí dels jardins Artigues i final de trajecte. Quina aigüada baixaba per el jove LLobregat, era ben roja dels patecs.
Arribats al final, exposició de Trens petits, 60 i 100cm d'amplada, de Catalunya. per cert màquina cremallera de vapor de Montserrat i vagó Reial. tot molt ben pressentat i una historia dels nostres Trens, Quatre gotes més. pujem a l'autocar per tornar a casa nostra. sense més pel camí, però si que al arribar al nostre local, tota la plaça dels autobusos estava anegada d'aigua. Ara, ho vàrem poder fer tot i amb el cap aixut... el pacte, el pacte.
AMICS TREN D'IGUALADA.
Nomès pasar per Manresa ja ens queia aigua pel damunt i cap a la zona nord era més negre, ai quin dia... aquest potser no hi hauría pacte. Un cop arribats a Berga deixà de caure el gotellam prim i pujant cap a Sant Corneli amb una vista preciosa de la vall amb el pantà de la Baells sortia un sol que enamorava, el pacte, el pacte...Esmorzar una mica i començà la visita amb un audiovisual explicant la vida pasada a les mines, molt didàctic. Tot seguit muntàrem al tren miner i cap a dins la mina de Sant Romà que te 7km de llarg. Nomès ens vàrem fer 300mts. però ens poguèrem fer una idea del que havia estat. Molt ben explicat i a peu sortírem cap a fora per anar a dinar al Santa Bàrbara patrona dels miners. Bon mengar i bona armonia i tiparrons i amb un bon sol pujàrem a l'autocar que ens portaría al Clot del Moro, a Castellar de N'Hug. Passant per la Pobla de Líllet, aigua per l'amor de Dèu, quina manera de ploure, però al arribar a la fàbrica de ciment dèixar de ploure i podem baixar de l'autocar sense paraigües, el pacte.
El Tren arrivaba més tard per culpa d'unes pedres que havien caigut a la vía. Pujem i avall cap a la Pobla. Amb una olor a verd i un paratge preciós poguèrem admirar de reull l'obra de Gaudí dels jardins Artigues i final de trajecte. Quina aigüada baixaba per el jove LLobregat, era ben roja dels patecs.
Arribats al final, exposició de Trens petits, 60 i 100cm d'amplada, de Catalunya. per cert màquina cremallera de vapor de Montserrat i vagó Reial. tot molt ben pressentat i una historia dels nostres Trens, Quatre gotes més. pujem a l'autocar per tornar a casa nostra. sense més pel camí, però si que al arribar al nostre local, tota la plaça dels autobusos estava anegada d'aigua. Ara, ho vàrem poder fer tot i amb el cap aixut... el pacte, el pacte.
AMICS TREN D'IGUALADA.
dimarts, 15 de juny del 2010
Expo Tren LLeida
Igualada 14 de juny del 2010
Ahir, diumenge dia 13 una dotzena de socis de A. del Tren D´Igualada
sortíem del nostre local a les 8 del mati cap a Lleida en cotxes particulars
per visitar la "EXPO TREN 2010 DE LLEIDA" a on si van aplegar mes de
10.000 persones entre els dies 12 i 13 que va durar la fira.
A les 9 del mati al arrribar vàrem fer una caminada fins a la Rambla Ferran
per esmorzar.
A les 10 entrabem a la fira pabelló nº. 3 i seguidament el nº. 4 on per
veure les novetats de les marques i fabricants del tren en miniatura i
també mòduls de les diferents escales N, HO, LGB, VAPOR VIU i tripulat,
també i havía mercadet de segonamà. Cap a les 13 hores amb un solet que
escalfaba força vàrem anar amb un BUS que l´Ajuntament de Lleida havia
posat expressament i gratuït que ens portaría a visitar els Tallers de
Vilanoveta on vàrem poder gaudir de les maniobres que feien tot un
regitzell de locomotores com també fer-los’hi totes les fotos que vàrem
voler.
Fixeu-vos; la 1000 de RENFE, LA GARRAFETA, EL VAGO REATAURANT que
fà el recorregut del TREN DELS LLACS i també la locomotora de vapor 602
que surt a la foto amb tota la colla que a Lleida i que per cert està
impecablement restaurada amb tots els seus detalls, una pasada…. Ens
queia la bava
A les 14 hores el BUS ens tornaba al recinte de la Fira que tancaba les
portes en aquell moment.
Seguidamnet vàrem decidir anar a dinar cap al centre en lloc un i lloc a on
el seu encarregat del restaurant era d´Igualada i ens varen atendre molt
bé.
Despres visitàrem, tot xino-xano els Camps Elisis per buscar el cotxe i
tornar cap Igualada arrivant prop de les 8 del vespre, sense cap novetat.
AMICS DEL TREN D’IGUALADA
Ahir, diumenge dia 13 una dotzena de socis de A. del Tren D´Igualada
sortíem del nostre local a les 8 del mati cap a Lleida en cotxes particulars
per visitar la "EXPO TREN 2010 DE LLEIDA" a on si van aplegar mes de
10.000 persones entre els dies 12 i 13 que va durar la fira.
A les 9 del mati al arrribar vàrem fer una caminada fins a la Rambla Ferran
per esmorzar.
A les 10 entrabem a la fira pabelló nº. 3 i seguidament el nº. 4 on per
veure les novetats de les marques i fabricants del tren en miniatura i
també mòduls de les diferents escales N, HO, LGB, VAPOR VIU i tripulat,
també i havía mercadet de segonamà. Cap a les 13 hores amb un solet que
escalfaba força vàrem anar amb un BUS que l´Ajuntament de Lleida havia
posat expressament i gratuït que ens portaría a visitar els Tallers de
Vilanoveta on vàrem poder gaudir de les maniobres que feien tot un
regitzell de locomotores com també fer-los’hi totes les fotos que vàrem
voler.
Fixeu-vos; la 1000 de RENFE, LA GARRAFETA, EL VAGO REATAURANT que
fà el recorregut del TREN DELS LLACS i també la locomotora de vapor 602
que surt a la foto amb tota la colla que a Lleida i que per cert està
impecablement restaurada amb tots els seus detalls, una pasada…. Ens
queia la bava
A les 14 hores el BUS ens tornaba al recinte de la Fira que tancaba les
portes en aquell moment.
Seguidamnet vàrem decidir anar a dinar cap al centre en lloc un i lloc a on
el seu encarregat del restaurant era d´Igualada i ens varen atendre molt
bé.
Despres visitàrem, tot xino-xano els Camps Elisis per buscar el cotxe i
tornar cap Igualada arrivant prop de les 8 del vespre, sense cap novetat.
AMICS DEL TREN D’IGUALADA
diumenge, 6 de juny del 2010
Excursió al Berguedà
El dia 4 de Juliol tenim una excursió molt interessat per fer.
Visitarem les mines de Cercs i el museu del ciment i despres anar amb el Tren Turistic de l'alt Berguedà a la Pobla de Lillet.
Aquest tren es propietat de FGC i teun ample de via de 600mm.
L'Excursió es farà amb Autocar ja que no hi ha connexió amb ferrocarril.
Aquesta Sortida es OBERTA a TOTHOM !!
S'ha d'omplir l'Autocar per poder fer-la.
Ús animem a tots a venir !!
Visitarem les mines de Cercs i el museu del ciment i despres anar amb el Tren Turistic de l'alt Berguedà a la Pobla de Lillet.
Aquest tren es propietat de FGC i teun ample de via de 600mm.
L'Excursió es farà amb Autocar ja que no hi ha connexió amb ferrocarril.
Aquesta Sortida es OBERTA a TOTHOM !!
S'ha d'omplir l'Autocar per poder fer-la.
Ús animem a tots a venir !!
Retornem a l'Activitat
Tornem a renprende la marxa.
S'han deixat de fer algunes activitats previstes.
Però la proxima sortida serà l'anunciada per LLeida a l'expo Tren.
I la següent serà al Berguedà.
Amics Tren Igualada.
divendres, 28 de maig del 2010
Totes Les Activitats Suspeses
Totes les Activitats previstes per els següents dies en la nostra Associació han quedat Suspeses fins a nou Avis.
S'informara a tots els Socis quan la nostra Associació reprengui les Activitats.
A Tots Moltes Gracies.
Associació Amics del Tren D'Igualada.
dilluns, 17 de maig del 2010
CANVIS a la Sortida FCAF
La Sortida prevista per el dia 30 de Maig a Ripoll en Tren CIVIA de la FCAF ha sofert els següents Canvis:
El Viatge no es farà en Tren.
Serà amb Autocar.
Per part de la nostra Associació es sortirà amb cotxes particulars des del local.
Si vols anar-hi t'has de Possar amb contacte amb el Nostre President el Francesc.
AMICS TREN IGUALADA
dimarts, 11 de maig del 2010
Sortida a Ripoll (FCAF)
El dia 30 de Maig
Esta Previst fer una Sortida amb la Federació catalana D'Amics del Ferrocarril
Aquest Any la Ferederació ens convida a fer una Viatge amb un CIVIA de Rodalies Cataluya a Ripoll i allà anar a Ogassa a Visitar les Mines i despres fer una Dinar.
ATENCIÓ les Plaçes son Limitades per que La sortida es per a totes les Associacions de Catalunya així que si Voleu assitir truqueu rapid per reservar Plaça.
Mireu bé la modalitat de Viatge que Voleu a l'hora d'escollir.
Esta Previst fer una Sortida amb la Federació catalana D'Amics del Ferrocarril
Aquest Any la Ferederació ens convida a fer una Viatge amb un CIVIA de Rodalies Cataluya a Ripoll i allà anar a Ogassa a Visitar les Mines i despres fer una Dinar.
ATENCIÓ les Plaçes son Limitades per que La sortida es per a totes les Associacions de Catalunya així que si Voleu assitir truqueu rapid per reservar Plaça.
Mireu bé la modalitat de Viatge que Voleu a l'hora d'escollir.
Costellada a Can Tudó
El dia 6 de Juny
Com cada any tornem a casa dels Tudó a fer una costellada en Familia.
Si has vingut ja saps de que parlem i si mai has assistit doncs a que esperes?
Sempre ho passem molt Bé.
I Recorda que també podras gaudir de Trens aixó si Trens en miniatura amb la magnifica Maqueta del Senyor Tudó.
Com cada any tornem a casa dels Tudó a fer una costellada en Familia.
Si has vingut ja saps de que parlem i si mai has assistit doncs a que esperes?
Sempre ho passem molt Bé.
I Recorda que també podras gaudir de Trens aixó si Trens en miniatura amb la magnifica Maqueta del Senyor Tudó.
dimarts, 4 de maig del 2010
Sopar Ferroviari 15/5/20010
Aquest any Tornem a fer el Sopar del Ferroviari.
Serà el dia 15 de Maig.
Com es habitual heu de reservar plaça per que son limitades.
Atenció la data esta malament al paper.
Serà el dia 15 de Maig.
Com es habitual heu de reservar plaça per que son limitades.
Atenció la data esta malament al paper.
Metro a Igualada 7/5/2010
Ja sabem que tenim un "Metro Comarcal" a la nostra Comarca.
Doncs bé aquest divendres dia 7 de Maig tindrem una Boca de Metro al costat de la nostra Associació i no es tracta d'una inaguració del soterrament a la nostra ciutat, ja voldriem que fos de veritat.
Es una Exposició que aprofitan el pas inferior que travessa les vies del Carrilet simulara una Boca de Metro.
Ja que es tracta d'una iniciativa amb el Tren com a protagonista creiem que no podem deixar l'ocasió de costat i apropar-nos per gaudir d'aquesta exposició molt curiosa la veritat.
Doncs bé aquest divendres dia 7 de Maig tindrem una Boca de Metro al costat de la nostra Associació i no es tracta d'una inaguració del soterrament a la nostra ciutat, ja voldriem que fos de veritat.
Es una Exposició que aprofitan el pas inferior que travessa les vies del Carrilet simulara una Boca de Metro.
Ja que es tracta d'una iniciativa amb el Tren com a protagonista creiem que no podem deixar l'ocasió de costat i apropar-nos per gaudir d'aquesta exposició molt curiosa la veritat.
Activitats Maig
Aquest es el calendari previst per el mes de Maig.
Com veieu plé d'activitats i molt diverses.
Com veieu plé d'activitats i molt diverses.
divendres, 2 d’abril del 2010
Viatge LLeida Expo Tren
S'esta preparant un viatge a Leida al mes de Juny per visitar la Fira Expo Tren.
La Fira es farà els dies 12 i 13 de Juny.
El dissabte seria el millor dia per que hi ha matí i tarda i s'aprofitaria mes la jornada.
Falta temps peró s'ha de preparar ja que es possible anar amb cotxes particulars o amb tren dese Calaf.
Anirem informant.
Resultats Enquesta Socis
Quan es va fer l'assemblea es va aprofitar per fer una petita enquesta als Socis.
Ja tenim els resultats.
De 86 Socis van participar 24
Adjuntem els resultats.
Ja tenim els resultats.
De 86 Socis van participar 24
Adjuntem els resultats.
diumenge, 21 de març del 2010
Assemblea Anual Ordinaria
20 de Març de 2010
Tal com manen els nostres estatuts, dissabte passat es va cel.lebrar al Cafè de l’Ateneu l’Assemblea anual Ordinària amb una assistència d’una trentena d’Amics. Una mica més tard de les sis de tarda, començà el nostre president aprovant l’acte de l’Assemblea de l’any anterior 2008 i seguidament es desgranà totes les activitats que es varen fer el 2009.
Sempre ens sorpren quan ho escrivim, la quantitat d’activitats que es fan en un any. S’explicà que fa molta falta la inplicació més forta dels socis en les tasques que es creuen, podrem fer.
Avui en dia tot està canviant tan ràpit que moltes vegades no estem en el moment que ens correspont, per això es va fer molta insistència en els sistemes de comunicació virtuals que tenim Web, Facebook, que son avui per avui , la manera més ràpida de poder-nos comunicar. Actualment en Jordi amb l'ajuda de Jess és el responsable de la nostra pàgina i s’arribà per unanimitat que s’ha de potenciar molt més tan la Web com els mateixos Facebooks, son tècniques que n’hem de saber treure’n profit.
També es comentar la gran tasca que ens fa la Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril en les trobades i contactes que s’hi poden fer i que preparen. Saber que pel 2011 es farà la trobada europea del MOROP a Catalunya, ja és un gran repte.Sabem part del programa, que per cert serà molt intens i profitós. Hem de deixar el nostre pais molt alt. Recordar que s’estan fent maquetes noves i també el sistema modular; per tot això us recomanem que passeu els dissabtes a la tarda pel nostre local. Es redrecerà el sistemes de viatges i sopars del Ferroviari, esperem sortiran nous elements que es cuidaran de fer-lo rutllar.
S’acabà amb precs i preguntes i una enquesta per saber l’opinió de tots els assistents representats a l’Assemblea. Vàrem acabar al voltant de les vuit del vespre, tot acomiadar-nos i esperan poder fer el treball que ens espera a partir d’ara.
AMICS DEL TREN D’IGUALADA
diumenge, 14 de març del 2010
Assemblea FCAF Castell-Platja d'Aro
El 14 de març de 2010 una representació de socis, amb el seu president al davant, ens vam desplaçar a la localitat de Castell-Platja d'Aro, per assistir a l'assemblea de la Federació Catalana d'Amics al Ferrocarril.
En primer lloc vam arribar a Castell d'Aro, on es va fer un esmorzar per a tots els assistents a l'antiga estació del Ferrocarril de Sant Feliu de Guixols, a Girona, podent gaudir del circuit de 5" i de la antiga màquina de vapor, la no. 5, que la tenen exposada per tal de ser restaurada.
Després ens vam desplaçar a Platja d'Aro, a la casa de la Vila, on es va fer l'assemblea. Al finalitzar l'acte es va tornar al punt de partida per fer el dinar, i després de la sobretaula, tornar a Igualada.
Per part de l'Associació d'Igualada volem agrair a la gent de l'associació del Trenet de la Vall d'Aro el fet d'haver conseguit realitzar l'assemblea d'una forma esplèndida, tot i els problemes viscuts aquesta setmana per culpa del temporal de neu que ha afectat tota Catalunya.
Amics del Tren d'Igualada
dissabte, 13 de març del 2010
Assemblea General Ordinarià
El pròxim dia 20 de març farem l'Assemblea general ordinarià a les 18h al cafè de l'Ateneu en una única convocatòria.
Com a Soci es molt important la teva presencià i com no la teva Veu, per poder parlar, opinar, discutir de com anirà l'Associació durant aquest any 2010.
Escapa't i vine a fer un Cafè t'hi esperem.
Dades:
Dia:
20 de Maarç 2010.
LLoc:
Cafè de l'Ateneu.
Hora:
18h (Única Convocatòria).
Com a Soci es molt important la teva presencià i com no la teva Veu, per poder parlar, opinar, discutir de com anirà l'Associació durant aquest any 2010.
Escapa't i vine a fer un Cafè t'hi esperem.
Dades:
Dia:
20 de Maarç 2010.
LLoc:
Cafè de l'Ateneu.
Hora:
18h (Única Convocatòria).
Estrenem Nou Any !!
Encetem un any mes a la nostra Associació.
Des-de el Blog anirem informant de totes les activitats previstes aixi com els actes on siguem presents.
Us animem a fer servir mes el Blog i deixar les vostres opinions, sobre tot el que fem al llarg de l'any.
Per part de qui portem el blog continuarem millorant l'espai, anem treballant poquet a poquet per posar-te al dia de tot el que fem.
Gracies a tots !!
Subscriure's a:
Missatges (Atom)